ಡ್ಯುಯಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಪಾಲಿಶರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಪಾಲಿಶರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಡ್ಯುಯಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಪಾಲಿಶರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಪಾಲಿಶರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಮೆಷಿನ್ ಪಾಲಿಶರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಳುವ ಪ್ರಶ್ನೆ: “ಡ್ಯುಯಲ್-ಆಕ್ಷನ್ ಪಾಲಿಶರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಪಾಲಿಶರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?” ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಪಾಲಿಶರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರಿಗೆ, ಉತ್ತರವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ!

3

ರೋಟರಿ ಪಾಲಿಶರ್ ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದು, ಹೊಸ ಡ್ಯುಯಲ್-ಆಕ್ಷನ್ ನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಮೊದಲು, ನಾವು ಈ ರೀತಿಯ ಪಾಲಿಶರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ರೋಟರಿ ಪಾಲಿಶರ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿವೆ - ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್‌ಗೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟೇ ಒತ್ತಿದರೂ ತಲೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಟ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರಿ ಪಾಲಿಶರ್ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಪಾಲಿಶರ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪೇಂಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರೋಟರಿ ಪಾಲಿಶರ್ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಆಳವಾದ ಗೀರುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣತೆಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ.

ಡ್ಯುಯಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಪಾಲಿಶರ್ (ಅಥವಾ ಡಿಎ ಪಾಲಿಶರ್ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿದಂತೆ) ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು 2 ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ: ತಲೆ ಒಂದು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಮೇಲೆ ಏಕಕೇಂದ್ರಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಪಾಲಿಶರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು 'ಟಿಪ್ ಟಾಪ್' ಆಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಹವ್ಯಾಸಿ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಡಿಎ ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಮರು-ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಚಿಂತೆ ಇಲ್ಲದೆ!


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ -16-2020